Omstreeks 9h 's morgens komen we in Sakaiminato aan.
Iemand van DBS staat ons op te wachten en al vrij snel kunnen we onze motoren af de ferry rijden.
Om onze motoren in Japan binnen te brengen, moeten we eerst onze "Carnet de passage" in orde brengen. Daarvoor moeten we naar een JAF bureau (Japan Automobile Federation). Er blijkt geen zo'n bureau in Sakaiminato te zijn, dus moeten we met de bus naar Matsue (40 minuten rijden).
In Matsue aangekomen gaan we eerst even naar de bank om wat "Yen" te wisselen.
Vervolgens brengen we onze CDP in orde en blijkt dat we ook nog ons rijbewijs in het Japans moeten laten vertalen (alweer 1000 Yen).
Onstreeks 17h krijgen we nog een laatste sticker die aantoont dat we verzekerd zijn en kunnen we eindelijk aan onze trip in Japan beginnen (De ferry was om 9h aangekomen). Wij dachten dat 6 uur wachten aan de Russische grens vrij lang was, maar blijkbaar weten ze in Japan ook wel weg met bureaucratie.
Ondanks het feit dat we veel tijd verloren met al die papperassen, besluiten we toch om vandaag nog naar Oita te rijden (+/- 600km) waar Keiko en Pascale al op ons zaten te wachten.
Onderweg even snel wat eten uit één van de talrijke automaten. In Japan kan je echt alles uit de muur halen, zelfs fritten en hot-dog's
Na een rit van meer dan 6 uur komen we uiteindelijk om iets na middernacht in Oita aan. We worden zeer warm ontvangen door Keiko, Pascale en familie en vrienden van Keiko en Carl.
1 comment:
Johan en collega-motards,
dikke proficiat om tot in Japan te rijden !!
En inderdaad, ook de Japannerkes kennen iets van te laten wachten.
Geniet nog van uw laatste land, de wegen en zeker de cultuur. Met de motorfiets (en uw relaties) krijg je daar deuren open die een gewone toerist nooit open krijgt.
We kijken in alle geval al uit naar een gedetailleerd verslag en beeldmateriaal !
groeten, Stijn. four2japan
Post a Comment